Мазутная двухступенчатая горелка URET UM 3 VZTU LH мощностью 226-564 кВт адаптирована для сжигания тяжелых и низкокачественных видов жидкого топлива. Встроенный топливный подогреватель с термостатом и уникальной системой байпаса (by-pass) обеспечивают стабильную работу тепловых установок.
Принцип работы мазутных горелок URET UM
- При включении выключателей горелки и нагревателя, начинается предварительный нагрев топлива.
- Горелка включается в работу после того, как температура топлива достигнет заданного уровня.
- Насос подает топливо к обогревателю, где топливо разжижается.
- Нагретое топливо поступает в трубы форсуночного блока с холодным топливом, затем к первому соленоидному клапану и после стекает в топливный бак. Таким образом обеспечивается циркуляция подогретого топлива по всем трубам системы.
- После окончания предварительной продувки, на соленоидный клапан поступает электрическое напряжение и клапан закрывается, прекращая циркуляцию топлива. С прекращением циркуляции повышается давление топлива, открывается клапан форсуночного блока и топливо начинает поступать на выходное отверстие форсунки (сопла).
- Распыляемая топливная смесь, на выходе из форсунки (сопла) воспламеняется искрой, образуемой с помощью электрода зажигания и образуется пламя.
- Воздушная заслонка, обеспечивающая подачу необходимого для процесса горения воздуха, регулируется вручную.
На двухступенчатых горелках установлено две форсунки (сопла), при необходимости подключается вторая ступень и через вторую форсунку (сопло) производится впрыск топлива. В этом случае количество подаваемого воздуха регулируется автоматически с помощью электропривода.
Мазут имеет высокую вязкость, поэтому перед подачей на форсунку его необходимо разогреть. Термостат позволяет точно регулировать температуру нагрева под конкретный тип топлива
Особенности мазутной горелки URET UM 3 VZTU LH:
- Двухступенчатое регулирование.
- Трехфазная.
- Удлиненное сопло.
- Эффективно работает на мазуте, отработанном масле, а также на темном и светлом печном топливе.
- Автоматика Siemens, топливные насосы Suntec и газовые мультиблоки Dungs.
- Высокий КПД и экономичность, благодаря качественному распылению и прогреву мазута.
- Продуманный моноблочный дизайн упрощает монтаж, настройку и доступ к внутренним узлам.
- Конструкция вентилятора и корпуса обеспечивает тихую работу даже на высокой мощности.
- Турбулентная система смешивания.
- Расход топлива 20-50 кг/ч.
- Моноблочная конструкция.
- Присоединение топливного шлангаR 1/2"-N 1/2".
- Рабочее давление 16-20 бар.
Корпус мазутной горелки URET изготавливается исключительно методом литья. Это обеспечивает высокую жесткость конструкции, долговечность и устойчивость к вибрациям.
Категории: Горелки Uret
